定约课代表：

诸君车友好！本期的车主来自一个二胎家庭，何况平方会带父母出游。于是在购车阶段，他便锁定了大空间的六座车型。他也曾对比过极氪009和祯祥星河L380，最终如故因为蔚来换电的便利性拍板了蔚来ES8—“3分钟换电比充电更让我登峰造极“。

车型：蔚来ES8 2026款 六座行政豪华版

动作二胎家庭+平方带父母出游的用户，选车中枢需求明确：大空间6座是底线(否则拉不下三代东谈主出行需求)，称心树立拉满，预算锁定在40-45万区间。

率先对比了极氪009、祯祥星河L380和蔚来ES8三款车型。极氪的座椅称心性可以，操控也很棒，以致比ES8还要强极少，但不可换电让我夷犹了；祯祥星河L380，车内空间是我见过的6座车型最大的莫得之一，后备箱空间只可用夸张来描写。

在临了拍板的时势，我配头说那两款车天然也可以，然则嗅觉像面包车，她不心爱，临了只可pass。而且蔚来的换电样式澈底排除了我的续航慌乱和工夫慌乱——毕竟每年春节王人要自驾回故我，3分钟换电比充电更让我登峰造极，这极少在试驾中获得了考证!

试驾时专诚选了六座行政签名版，印象最深的三点：

一是第三排空间十分可以，我170cm身高，体重接近180斤坐第三排，腿部空间还能有两拳；后备厢加下千里空间，还有超大前备厢能放下6东谈主行李，十分好意思瞻念；若是二排座椅位置调到三拳，第三排还能有一拳多。

二是能源平顺性，双电机四驱系统输出很线性，3.97秒破百的加快却莫得极少抑扬感，老东谈主孩子乘坐不会合计不适。

三是智驾体验，基本能无礼我现在的需求，天然不是现在最强智驾车型。

最终概括品牌调性、换电便利性和树立以及性价比(价钱是第一商量，换电是第二，品牌排第三)，轻薄在发布会今日用时9分钟锁定2026款ES8六座行政豪华版，恭候了4个多月，第5万多台终于提车。

选车时重心筹商了购车有规划，最终选用电板租出样式，听说90%的蔚来es8车主王人是这么选的，我决定随大流，以下是详备报价单:

裸车价：406800元 六座行政豪华版官方疏导价

租电价：299800元

首发预定金5000元，抵扣10000元。

购置税：无 (2025年下定蔚来兜底购置税)

交强险：1100固定用度

交易险：5500，含三者300万+车损险+驾乘险+座位险5万(保障是在外面买的)

蔚来不彊制买保障，给蔚来汽车点赞，为数未几良心车企。

上牌费390元，4S店代办，坦然。先帮我12123APP选号，我莫得看中，又去车管所帮我选号，全程车和东谈主王人毋庸到场，线上操作。

落地总价：301790元（含通盘用度），无任何隐形支拨。

请托中心前3天电话相似提车细节，发送验车指南，还贴心筹商是否需要叮嘱提车典礼。提车今日到店后，专属请托参谋人全程一双一办事，先带咱们查对车辆信息、教养功能操作，再进行全面验车——从车漆、内饰到电板情状、电子系统，一一瞥查，还主动演示了空气吊挂调整、座椅翻折，基本功能王人演示了一遍。

验车时重心检讨了几点：

车漆有无划痕、钣金间隙是否均匀；

电板续航是否与官方标注一致（提车时剩余电量90%，泄露续航430km，我用的是骨子续航EST）；

电子拔擢、灯光、空调是否正常使命；座椅调整、推拿功能是否顺畅。通盘过程莫得任何掩蔽，一谈奉告，体验感满分!

不测之喜是请托中心支柱了鲜花，铺好免费支柱的毛毯脚垫，头枕也装置好，径直就能开走，毋庸我方动手。拿到钥匙的顿然确切很兴隆，钥匙想象粗拙大气，按解锁键时流畅式尾灯的迎宾后果典礼感拉满，飞速拍了好多张合影，上牌一谈交给4S店代办，比我方跑车管所选号省太多工夫，拿着发票就把爱车开走。

提车后还是开了700km，涵盖城市通勤、高速和郊区路况，合座进展完全合适预期，以致有超出预期的所在。

好意思瞻念的点：

1. 空间进展：3130mm轴距名不虚传，六座布局无礼全家出行。第二排零重力座椅太香了，资料乘坐时绽放推拿功能，堪比出动沙发，孩子在第三排能目田行径，后备厢储物智商完全够用。

2. 能源与操控：双电机能源储备饱和，高速超车一脚电门就能完成，推背谢忱烈但不抑扬。双腔空气吊挂过滤震憾的后果极佳，过降速带的嗅觉很关怀，响应不大。5.7米的转弯半径让这台大型SUV在城市路段掉头也很生动。

3. 电耗进展：城市通勤电耗踏着实16-18kWh/100km，高速电耗20-21kWh/100km，比官方标注的16.8kWh更低。102kWh电板的骨子续航很塌实，上周跑了一回300km的高速，往来后还剩30%电量，完全莫得续航慌乱。

4. 智能树立：HUD昂首显导航了了，毋庸垂头看屏幕，27扬声器的杜比全景声息质感很棒，孩子在后排看动画旋即，我在前排听音乐互不侵扰。分区空调能无礼不同家庭成员的温度需求，对老东谈主孩子很友好。

5. 参加车内，蔚来在豪华氛围感这块，拿持的很到位，在车里很有嗅觉，车友王人懂我的真谛，哈哈!

不太好意思瞻念的点：

1. nomi语音交互差极少(是不是我莫得选配nomi头的起因)，我说了好多它不解白，大要需要学习。对比我之前开的其他车型要弱一些，但愿后续通过OTA升级优化；

2. 城区智驾方面有点过于保守，看见东谈主就停驻来，大要开得十分慢。后边的车喇叭声响起，我只可东谈主工剿袭，快速通过。

1. 购车有规划选用：若是预算有限，优先商量BaaS电板租出有规划，能缩小11万购车门槛，月供仅5500多元（含电板房钱），允洽短期使用或资金盘活垂危的用户；若是经营长期持有，电板买断有规划更合算，幸免后期不时支付房钱 ；

2. 树立选用：六座版比七座版更实用，第二排孤独座椅的称心性和生动性远超三东谈长官，尤其是平方带老东谈主孩子出行的家庭，六座版的体验感擢升光显(若是7座是刚需，如故建议买7座)；

3. 试驾重心：一定要体验低温环境下的续航进展（朔方用户尤其遑急，珍摄续航里程的用户），开暖气我的能耗王人在25 kWh/100km以上；车如实相比大，若是平方跑窄路，莫得固定泊车位，开起来如实不是那么通俗，大车需要有大屋子住；

4. 谈判手段：不要鄙俚接受销售的运转报价，多对比几家门店的优惠策略，重心找销售拿2025年首发职权加购置税，立省2万；

5. 提车验车：重心检讨车漆、电板情状和电子系统，不要怕艰辛，有任何疑问飞速残暴，请托中心会实时处理。

总的来说，蔚来2026款ES8是一款十分允洽家庭用户的豪华纯电SUV。它不仅处置了空间、称心、能源等中枢需求，换电样式更是澈底排除了续航慌乱。若是你追求品性出行、慎重家庭体验，且对智能科技有较高条目，这款车完全值得脱手!

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